아로요 베가 터널

• TBM 발굴시 토양조절의 중요성, 특히 이 같은 유형의 TBM(EPB)과 굴착시 굴착실에 주입될 수 있는 포화제의 영향이 큰 점을 감안해 현장관리에서는 해당 지역의 여러 공급업체로부터 다른 제품을 테스트한 후 선별하기로 했습니다. 가장 적절하였습니다.
• 프로젝트의 소유자는 이 작업에서 최종 콘크리트 부분의 품질을 고려하는 구체적인 요구 사항을 가지고 있었습니다. 30,000개가 넘는 단일 세그먼트(각각 약 1 m³의 콘크리트)를 제작하는 동안 높은 초기 강도로 인해 경화 시간이 단축되어 신속한 디몰딩이 가능할 것으로 기대되었습니다. 또한 각 콘크리트 세그먼트의 성능과 내구성을 고려한 높은 요구사항도 요구되었습니다.

씨카 현지 팀과 Sika TBM 기업 전문가들은 TBM 팀과 함께 높은 투과성과 고분자를 변형한 고효율 지반포제인 Sika® Foam TBM 101 FB-A를 추천하고 테스트했습니다. 거품제의 용량은 최대한 최적화되었으며, 항상 TBM의 평균 전진 속도를 유지하려고 노력했으며, 가장 중요한 것은 절단 휠의 토크를 최대한 낮게 유지하도록 하는 것입니다. 테스트하는 동안, 폼의 품질이 매우 강하다는 것이 증명되었고 TBM 드라이버들의 기대를 충족시켰습니다.

독일의 선도적인 TBM 공급업체는 부에노스 아이레스 시 아래 터널의 5.9km를 굴착하기 위해 지름 약 6.0m, 길이약 70m의 Earth Pressure TBM(EPB 기술로 잘 알려져 있음)을 제공했습니다. 30m 깊이의 축 안에서 굴착이 시작되었으며, 이 때 기계는 혼합 챔버의 최대 3bar의 수압을 기준으로 굴착을 시작해야 했습니다. 완전 굴착 시 기계는 하루에 20~25m의 터널에 도달할 수 있습니다.

Sika® ViscoCrette® WR-2000 및 2700은 고성능 콘크리트의 생산에 사용되었으며, 특히 콘크리트의 낮은 비율의 수분/시멘트, 높은 응집력 및 손쉬운 응집력이 특징인 콘크리트 공장에서 사용되었습니다. 또한 일부 세그먼트의 표면 마감을 개선해야 하는 특수한 경우에만 Sika MonoTop®-620이 성공적으로 사용되었습니다.

Sika® Foam TBM 101 FB-A
Sika® ViscoCrete® WR-2000
Sika® ViscoCrete® WR-2700
Sika MonoTop®-620