스페인 공항

2006년 마드리드 바라하스 국제공항 제4터미널 건물이 문을 열었을 때 스페인 최대 국제공항에서 항공기와 승객 수용량을 사실상 두 배로 늘렸습니다. 이제 항공기는 하루 동안 30초마다 평균 1대의 속도로 이착륙합니다. 4번 터미널은 건물 면적으로 측정되는 세계에서 가장 큰 공항 터미널 중 하나입니다.

여객터미널 단지 내 대리석 타일 바닥의 50,000개의 수직부 접합부에 탄성 씰링이 필요했습니다.

Sika® Primer 1
Sikaflex®-11 FC (beige) 

• 소유주: AENA
  
• 디자이너: Antonio Lamela & Richard Rogers
  
• 건축가: UTE Dragados, NECSO, FCC, SEINPA
  
• 씨카 조직: Sika Spain
  

현대적인 2층 건물에있는 메노르카 공항(MAH)은 유럽 전역과 일부 국제 목적지에서 온 방문객들을 수용하는 바쁜 시설입니다. 메 노르 카가 인기있는 휴가지 인이 공항은 여름철에는 진정한 핫스팟입니다. 공항은 2006년부터 주요 리노베이션을 거쳤으며 2008년 시즌이 시작되었습니다.

1,812m의 수직부 강화 시스템

탄소 섬유 강화 폴리머(CFRP) 시스템은 다음과 같습니다. Sika® Carbodur S812

• 소유주: AENA
  
• 건축가: Construcciones San José, Betazul
  
• 씨카 조직: Sika Spain
  

2009년 6월 17일 바르셀로나-엘프라트 공항의 새로운 터미널 T1이 공개적으로 개장했습니다. 그것의 구조는 544,066 평방 미터의 면적을 가지고 있으며 항공기에 대한 600,000 평방 미터 주차장이 있습니다. 단자 T1을 포함하는 4개의 레벨 중, 레벨 3은 주 정면의 외부에 해당한다. T1에는 도착 및 출발 흐름을 분리하는 두 개의 도로가 있습니다. 출발 도로는 3 층에 있으며 도착 도로는 1층에 있습니다. 그 시설 중에는 168 개의 체크인 카운터, 15 개의 수하물 컨베이어 및 12,000 개의 주차 공간이 있습니다.

단자 진입로에 아스팔트와 콘크리트를 설치하기 전에 9,000m2의 프레임워크 방수를 해야 합니다.

• 액상 도포 멤브레인(AM) 시스템을 분무합니다. Sikafloor®-156
  
• Sikalastic®-821 LV입니다.
  
• Sikagard®-720 EpoCem - 스크래핑 및 레벨링 몰탈입니다.
  
• Sikafloor®-261 - Aggregate입니다.
  
• Sikalastic®-825 - 아스팔트용 접착제입니다.

• 소유주: AENA
  
• 디자이너: Ricardo Bofill Taller de Arquitectura
  
• 건축가: UTE Diques para AENA, PIRSA
  
• 씨카 조직: Sika Spain