두바이 국제 공항 격납고

격납고의 철골 구조는 60분 동안 화재로부터 보호 할 수 있어야 사람들이 탈출하기에 충분한 시간이 있고 항공기가 큰 손상으로부터 보호 될 수 있습니다. 지붕 시스템의 전체 약 240,000 m² 철골 구조는 코팅되었습니다.

일반적으로 이러한 야외 시공은 두바이의 건조한 기후로 인해 문제가 되지 않았지만 건설 기간 동안 예상치 못한 강한 비가 내렸습니다. 따라서 매우 빠른 보호 방법만이 작업을 다시 진행할 수 있게 했습니다. 게다가, 부드러운 래커에 모래바람이 사포 효과처럼 되는 것을 방지하기 위해 낮 동안 강풍에 대해 특별한 조치를 취했습니다.

이 모든 문제는 현장 경험이 풍부한 기술자가 잘 해결했습니다. 코팅 시스템은 부식 방지 프라이머 코팅, Sika Unitherm®-38091 인테리어, R60 및 Sika® Unitherm®-7854 탑 코팅, RAL 9002로 구성되어 있습니다. 프로젝트가 끝날 무렵에는 탑코트를 포함한 총 600톤의 Sika® Unitherm®이 사용되었습니다.

동시에 Sika® Unitherm®을 사용하여 터미널 확장의 철골 구조를 방화 처리했습니다. 이 경우, 화재 중 인간의 탈출 시간이 우선 순위여야 하므로, 내화 시간은 2시간으로 적용되어야 합니다. 터미널에서 비행기까지의 보행자 다리도 화재로 코팅되었습니다.

고전적인 화재 방지 코팅 외에도, 이 터미널에는 씨카 제품이 추가로 사용되었습니다. 기술실은 최소 VOC/AMC
방출이여야 하므로 Sikagard ®-183 W CR를 적용하여 표준 및 승인을 충족시켰습니다. Sika® Permacor®-136 TW는 지역 음용수 표준을 충족하기 위해 식수 시설의 내부 코팅에 사용되었습니다.

Sika® Unitherm®-38091 interior 방화용
Sika® Unitherm®-7854 top coat 방화용
Sikagard ®-183 W CR 코팅용
Sika® Permacor®-136 TW 방수용